Der Leeds and Liverpool Canal verläuft durch Salterforth; zugleich liegt der Ort an einem der höchsten Punkte des Kanalverlaufs. Kanalbauwerke, Steinbruchgeschichte und Routenbezüge eröffnen unterschiedliche Perspektiven auf den Ort. Für die Planung lassen sich die Themen gut ordnen: Am Kanal stehen Bauform und Industrie im Vordergrund, während die Wege unterschiedliche Bezüge zu Salterforth und zur weiteren Landschaft West Cravens bieten.

Kanalbau und Industriegeschichte

Die Salterforth Bridge Number 151 am Leeds and Liverpool Canal besitzt einen einzelnen elliptischen Bogen mit rustizierten Keilsteinen. Das Leeds and Liverpool Canal Aqueduct Over Wanless Beck führt den Kanal über den Wanless Beck. Beide Bauwerke setzen unterschiedliche Akzente: Bei der Brücke sind Bogenform und Steinbearbeitung prägend, beim Aquädukt die Führung des Kanals über einen Bach. So stehen ein architektonisches Detail und eine technische Funktion nebeneinander, die den Kanal als mehr als nur einen Wasserweg durch den Ort zeigen.

Der Leeds and Liverpool Canal erreichte Salterforth im Jahr 1816. An seiner Westseite produzierten die Steinbrüche Gritstone, an der Ostseite Kalkstein. Zwei Förderbahnen transportierten Gritstone zum Kanal bei Salterforth. Zusammen betrachtet unterscheiden diese Angaben zwischen der Gewinnung der Gesteine und ihrem Transport: Gritstone ist sowohl als westliches Steinbruchprodukt als auch als Fracht zum Kanal Teil der Ortsgeschichte; Kalkstein ist den östlichen Steinbrüchen zugeordnet. Diese Materialzuordnung macht die beiden Seiten des Kanals in der lokalen Industriegeschichte unterscheidbar.

Auch die Furt in Salterforth steht für einen eigenen Transportbezug. Packpferdezüge nutzten sie, um Salz aus den Cheshire-Minen nach Yorkshire zu bringen. So ergänzen ein Wasserweg und eine von Packpferden genutzte Furt einander als unterschiedliche Aspekte der Ortsgeschichte. Bei der Furt sind die Verbindung zwischen Cheshire und Yorkshire sowie der Transport von Salz die konkreten Anhaltspunkte; beim Kanal gehören Bauwerke, Steinbrüche und das Jahr seiner Ankunft in Salterforth dazu.

Routen und praktische Orientierung

Für Ihre Routenplanung gibt es zwei unterschiedliche Landschaftsbezüge. Salterforth Village ist eine Station der Radroute Foulridge – Greenberfield – East Marton. Der West Craven Way umrundet West Craven von den Mooren im Süden bis zur Drumlinlandschaft und zum Weideland im Norden. Die Radroute hat damit einen konkreten Bezug zu Salterforth Village; die Beschreibung des West Craven Way richtet den Blick auf eine größere Landschaftsspanne. Die Angaben beantworten unterschiedliche Fragen: Wo ist Salterforth Village eine Station, und welche Landschaften umfasst die Runde durch West Craven? Örtliche Routenbedingungen können sich ändern, daher sollten Sie vor einer Tour aktuelle Hinweise prüfen.

Beim Rundweg Salterforth's Industrial Past sind auch praktische Punkte für den Besuch benannt. Die nächstgelegenen öffentlichen Toiletten für den Rundweg befinden sich auf dem Erholungsplatz im Ortszentrum. Parkplätze für den Rundweg stehen auf dem Parkplatz des Anchor Inn zur Verfügung, sofern Sie das Gasthaus nutzen. Prüfen Sie vor dem Besuch aktuelle örtliche Hinweise zu Toiletten und Parkmöglichkeiten.

Weitere Reiseziele entdecken: Nelson, St Michael's On Wyre, Scarisbrick, Broughton, Morecambe, Whittingham, Scorton, Barnoldswick

Zur übergeordneten Reiseübersicht: Lancashire.