Das Museo Scooter & Lambretta und die Kirche Santa Rita setzen in Millepini unterschiedliche Akzente: Das Museum widmet sich frühen Motorrollern und ungewöhnlichen Fahrrädern, die Kirche einer markanten Architektur des späten 20. Jahrhunderts. Dazu kommen der Parco Via Venezia und eine beschriebene Radrunde in der Umgebung. So reicht der Blick von historischen Fahrzeugen bis zu Bauformen und Aktivitäten im Freien.
Motorroller, Fahrräder und Archiv
Das Museo Scooter & Lambretta befindet sich in der Via Kennedy 38 in Millepini, Rodano. Zu sehen sind zahlreiche frühe Motorroller aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Einen eigenen Schwerpunkt bildet ein Saal mit ungewöhnlichen Fahrrädern aus dem 19. Jahrhundert. Die unterschiedlichen Epochen geben der Sammlung eine klare zeitliche Spannweite: Hier treffen frühe Motorisierung und ältere Fahrradformen aufeinander.
Zum Museum gehören auch Materialien aus dem historischen Innocenti-Archiv, die eingesehen werden können: technische Unterlagen, Filme und kommerzielle Werbematerialien. Damit führt das Interesse über die ausgestellten Fahrzeuge hinaus zu Dokumenten und Darstellungen rund um die Marke und ihre Geschichte. Wer sich für Technik, Gestaltung oder Werbung interessiert, kann diese Perspektiven neben den Fahrzeugen berücksichtigen.
Gruppenbesuche sind auf Anfrage möglich. Wenn Sie einen Besuch in der Gruppe planen, fragen Sie die konkreten Besuchsarrangements vorab an. So lässt sich die Planung an der tatsächlich vereinbarten Besuchsmöglichkeit ausrichten.
Die Architektur der Kirche Santa Rita
Die Kirche Santa Rita wurde zwischen 1990 und 1992 nach Entwürfen von Francesco Guidi und Patrizio Buniva errichtet. Ihre Nord-Süd-Ausrichtung und der dreijochige Pronaos, der sich zum Kirchvorplatz öffnet, prägen die räumliche Anlage. „Dreijochig“ bezeichnet dabei die Gliederung des Pronaos in drei Joche. Schon an diesem Zugang wird deutlich, dass die Architektur nicht nur über einzelne Bauteile, sondern auch über ihre Anordnung beschrieben wird.
Der Glockenturm trennt das Kirchengebäude vom angrenzenden Pfarrgebäude und verbindet beide zugleich. Im Bereich des Presbyteriums liegt ein quadratisches Tiburium. Es setzt einen architektonischen Akzent und dient dazu, den liturgischen Bereich stärker zu beleuchten. Die zwei Funktionen des Turms und die Wirkung des Tiburiums machen unterschiedliche Aspekte des Entwurfs greifbar: Hier geht es sowohl um die Beziehung zwischen den Gebäuden als auch um die Gestaltung des Kirchenraums.
Auch das Taufkapellenvolumen erfüllt mehr als eine Aufgabe: Es bildet zugleich einen zweiten Zugang zum Gebäude. Der Innenraum ist einschiffig und wird von einem Geflecht massiver Stahlbeton-Dachbinder geprägt. Eine erhöhte Empore soll bei Bedarf die Kapazität vergrößern. Zusammen ergeben diese Merkmale ein Bild, das sich vom Eingang über die tragende Dachstruktur bis zur Nutzung des Innenraums verfolgen lässt.
Park und Radrunde
Der Parco Via Venezia bietet einen Kinderspielplatz, eine Rollschuhbahn und einen Fitnessparcours. Damit sind dort verschiedene Aktivitäten vertreten: Spielen, Rollschuhlaufen und Bewegung auf einem Parcours. Der Park ergänzt die kulturhistorischen Themen um einen anderen Schwerpunkt, ohne dass dafür ein festes Programm vorausgesetzt werden muss.
Eine 2008 veröffentlichte Routenbeschreibung nennt eine 12,8 Kilometer lange Radrunde von Lucino über die Radverbindung nach Millepini und die Via Kennedy zum Bosco della Besozza, weiter zur Cascina Benzo und zurück nach Lucino. Die Länge bezieht sich auf die gesamte Runde. Da die Beschreibung aus dem Jahr 2008 stammt, prüfen Sie den Verlauf vor einer heutigen Fahrt.
Der Bosco della Besozza ist vom Ortsteil Millepini aus erreichbar. Die Routenbeschreibung von 2008 nennt dort Fahrradwege, ausgestattete Bereiche und einen Teich. So lassen sich die beschriebene Runde und die Grünfläche als eigene Aspekte der Reiseplanung betrachten: Die Radrunde gibt einen konkreten Streckenverlauf samt Länge an, während die Angaben zum Bosco dessen Landschaftsmerkmale benennen.
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