Utrillas verbindet die Geschichte des Bergbaus mit Wegen auf ehemaligen Bahntrassen. Für die Planung stehen unterschiedliche Schwerpunkte zur Wahl: eine Fahrt mit dem Tren Minero, Museen und Baugeschichte oder ausgeschilderte Wege zu Fuß und mit dem Rad. Besonders konkret wird diese Mischung bei der kurzen Zugstrecke und beim Abschnitt der Vía Verde zwischen Utrillas und Ventas de Muniesa.
Bergbaugeschichte auf der Schiene
Der Tren Minero fährt 2,5 Kilometer zwischen dem Pozo Santa Bárbara und dem Museo de la Ciencia. Je nach Abfahrtszeit kann die Fahrt des Tren Minero am Pozo Santa Bárbara oder am Museo de la Ciencia beginnen. Prüfen Sie bei Ihrer Planung die Abfahrtszeit. Das Bergbauerlebnis des Parks wird an Bord der originalen Dampflokomotive Hulla Nº1 aus dem Jahr 1903 angeboten.
Im Pozo Santa Bárbara führt eine touristisch musealisierte Route durch verschiedene Elemente des ehemaligen Bergbaubetriebs. Dort befindet sich im Parque Minero auch das Museo de los Utensilios Mineros. Zum Komplex des Pozo Santa Bárbara gehören außerdem eine gestaltete Freizeitanlage mit Grünflächen und ein Bereich mit Picknicktischen. So verbindet dieser Ort die Route durch den ehemaligen Betrieb mit einem Museum und einem gestalteten Außenbereich.
Museen, Baugeschichte und Paläontologie
Das Museo de la Ciencia y la Arqueología Minera de Utrillas liegt im Ortskern. Das Museo de los Utensilios Mineros befindet sich dagegen im Pozo Santa Bárbara. Schon die Namen weisen auf unterschiedliche Blickwinkel auf den Bergbau hin: Wissenschaft und Archäologie auf der einen, Bergbauutensilien auf der anderen Seite. Für Ihre Planung sind damit zwei verschiedene Anhaltspunkte innerhalb Utrillas benannt.
Zur Baugeschichte gehört die Iglesia de Nuestra Señora de la Natividad, eine Pfarrkirche aus dem 17. Jahrhundert in Utrillas. Ihr Bau folgt dem Modell eines barocken Tempels des späten 17. Jahrhunderts. Auch das Monumento al Minero ist im Ortsbild verankert: Es steht auf demselben Platz wie das Rathaus. Zusammen mit dem Bergbauerbe eröffnet die Kirche damit einen weiteren historischen Blick auf den Ort.
Auch die Paläontologie gehört zur Geschichte der Gegend: Utrillas in Teruel gilt zusammen mit Morella in Castellón als der erste Ort Spaniens, an dem Dinosaurierknochen beschrieben wurden. Dieser historische Bezug erweitert den Themenbogen über Bergbau und Eisenbahn hinaus.
Vía Verde und weitere Wege
Der Camino Natural Vía Verde „Ruta del Carbón“ nutzt den Trassenverlauf der stillgelegten Eisenbahnstrecke Utrillas–Zaragoza. Für den Abschnitt zwischen Utrillas und Ventas de Muniesa sind geringe Steigungen und breite Wege beschrieben. Diese Merkmale geben Ihnen konkrete Vergleichspunkte bei der Streckenwahl. Da sich Pflege und Zugang ändern können, prüfen Sie vor einer Tour die aktuellen Wegbedingungen.
Eine weitere Radoption ist die BTT TE/06 Ruta 4. Sie erreicht Utrillas über die ehemalige Bergbau-Bahnstrecke Lavaderos und führt zu einem Aussichtspunkt auf dem oberen Teil der Sierra de San Just. In der Umgebung von Utrillas gibt es außerdem verschiedene ausgeschilderte und hergerichtete Wege, darunter PRTE 41, PRTE 45 und die ehemalige Bahnstrecke, die Kohle zu den Waschwerken transportierte.
Ein konkreter Rastpunkt ist der Bereich an der Estación Utrillas-Montalbán: Er umfasst drei Picknicktische und zwei Fahrradständer. Da sich die Ausstattung ändern kann, prüfen Sie vor Ihrem Besuch, ob Sie diesen Rastbereich einplanen können. So lassen sich die Wegmerkmale, die genannten Rastmöglichkeiten und die unterschiedlichen historischen Themen gezielt in Ihre Aufenthaltsplanung einbeziehen.
Weitere Reiseziele entdecken: Camañas, Fuentespalda, Manzanera, La Portellada, Sarrión, Camarena De La Sierra, La Cerollera, Valacloche
Zur übergeordneten Reiseübersicht: Teruel.
