Grosmont verbindet Eisenbahngeschichte mit Wanderungen, die sich in Länge und Verlauf unterscheiden. Für die Planung Ihres Aufenthalts können Sie daher überlegen, ob Sie mehr Zeit für Bahntechnik, historische Orte oder eine Route zu Fuß vorsehen möchten. Am Bahnhof Grosmont treffen die North Yorkshire Moors Railway und das reguläre Eisenbahnnetz aufeinander; außerhalb der Anlagen führen Wege durch die Geschichte der Bahn und der Industrie.
Eisenbahn erleben und verstehen
Im Bahnhof Grosmont befinden sich die Lokomotivschuppen der North Yorkshire Moors Railway. Dort werden Dampf- und Diesellokomotiven gewartet und restauriert. Die Railway bietet Touren durch die Schuppen an, bei denen auch die Arbeit des Motive Power Depot und das Gelände vorgestellt werden. Die Verfügbarkeit dieser Touren ist saisonabhängig. Wer die Strecke selbst erleben möchte, kann eine 36 Meilen lange Fahrt auf dem Führerstand einer historischen Diesellokomotive in Betracht ziehen: Je 18 Meilen führen zwischen Grosmont und Pickering in eine Richtung. Termine und Verfügbarkeit sind ebenfalls saisonabhängig.
Der Bahnhof ist über die Esk Valley Line der Übergang zwischen der North Yorkshire Moors Railway und dem regulären Eisenbahnnetz. Zur Bahngeschichte vor Ort gehören außerdem der 1835 erbaute George Stephenson Tunnel und das ehemalige Falsgrave Signal Gantry. Letzteres wird am Bahnhof weiterhin aktiv als Anschauungsbeispiel für historische Eisenbahnsignalisierung genutzt. So umfasst das Bahnerbe sowohl die heutige Instandhaltung von Lokomotiven als auch erhaltene Bauwerke und Signalanlagen.
Zwei Wege mit unterschiedlichem Verlauf
Der 3,5 Meilen lange Rail Trail führt von Grosmont über Beck Hole bis Goathland und folgt der ursprünglichen Eisenbahnstrecke von Stephenson. Erläuterungen entlang des Weges behandeln Zeugnisse des Bergbaus und des industriellen Erbes. Eine andere Möglichkeit ist der 4¾ Meilen lange Grosmont to Beck Hole Walk: Der Rundweg führt durch von Hasenglöckchen geprägte Wälder und entlang der historischen Whitby to Pickering Railway. Er verläuft durch Beck Hole und anschließend am Murk Esk entlang zurück nach Grosmont.
Für die Wahl zwischen den beiden Routen sind Länge und Streckenform konkrete Unterschiede: Der Rail Trail führt weiter bis Goathland, während der Rundweg nach Grosmont zurückkehrt. Auch die Themen entlang der Strecke variieren, von der früheren Bahnlinie bis zu Waldlandschaft und Fluss. Sie können Ihre Planung danach ausrichten, ob Sie einen Weg mit weiterem Ziel oder eine Runde bevorzugen.
Industriegeschichte und erhaltene Orte
Das Grosmont Ironworks lag auf dem Gelände des heutigen Nationalparkparkplatzes. Der bedeutende Industriekomplex produzierte fast 1.000 Tonnen Roheisen pro Woche. Auf dem ehemaligen Gelände haben sich unter anderem Pflanzen wie Twayblade und Sickle Medick angesiedelt. Industriegeschichte und heutige Pflanzenwelt treffen hier also auf demselben ehemaligen Standort zusammen.
Am Esk Valley Mine, auch Holme House Mine genannt, sind zwei Reihen von Bergarbeiterhäusern, das Haus des Grubenleiters, eine kleine Kapelle und Häuser von Handwerkern erhalten. Ein Weg vom Rail Trail wurde angelegt, um erstmals öffentlichen Zugang zur Mine zu ermöglichen; Erläuterungen und eine Skulptur erklären ihre Geschichte, Arbeitsweise und Gemeinschaft. Prüfen Sie vor einem Besuch die aktuellen Zugangsmöglichkeiten.
Auch die St Matthew’s Church ergänzt das Bild der Ortsgeschichte. Sie wurde zwischen 1873 und 1875 erbaut und am 6. August 1875 geweiht; als Gebäude der Kategorie Grade II steht sie unter Schutz. Das Post Office and Attached Outbuildings wurde um 1835 für die Whitby and Pickering Railway Company errichtet. Die beiden Bauwerke verbinden unterschiedliche historische Bezüge: kirchliche Baugeschichte und die frühere Eisenbahngesellschaft.
Besuch und Einkehr
Die Geall Gallery ist ein offenes Arbeitsatelier. Dort können Besucher Chris Geall bei der Arbeit zusehen und mit ihm über seine Techniken sprechen. Da sich die Öffnungsregelungen ändern können, prüfen Sie diese vor Ihrem Besuch.
Für eine Mahlzeit bietet der NYMR Pullman Dining Service am Bahnhof Grosmont Essen in einem der First-Class-Wagen an; die Verfügbarkeit kann variieren. Im Erfrischungsraum des Bahnhofs gibt es saisonale Getränke, hausgemachte Süßspeisen und frisch zubereitete Mahlzeiten. Seine Öffnung hängt vom Fahrbetrieb der Strecke und von der Jahreszeit ab.
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