In Sama zeigt sich Langreos Bergbau- und Industriecharakter in Bauwerken, historischen Details und Spazierwegen. Für die Planung sind zwei Strecken besonders gut zu unterscheiden: ein linearer Stadtspaziergang von etwa einer Stunde und ein vier Kilometer langer, vollständig ebener Flussweg. Dazu kommen markante Bauwerke aus verschiedenen Epochen, deren Details von einer neugotischen Kirche bis zu Eisenbahn- und Industriearchitektur reichen.
Bergbaugeschichte und industrielle Entwicklung
Die Bocamina von Pozo Modesta in Sama ist im asturischen Inventar des industriellen Kulturerbes mit integraler Unterschutzstellung verzeichnet. Ein weiteres Zeugnis der Industriegeschichte ist der Puente nuevo de Sama: Die 63 Meter lange Eisenbrücke ersetzte eine Holzbrücke, die für den Kohletransport genutzt wurde. Bis in die 1960er-Jahre war sie die einzige Verbindung zwischen Sama und La Felguera. Ihre Geschichte verbindet damit den Brückenbau mit dem Transport, der für die örtliche Industrie eine Rolle spielte.
Kirchen, Wohnbauten und Architektur
Die Iglesia de Santiago de Sama ist ein großer neugotischer Tempel. Ihr Vorgängerbau aus dem 19. Jahrhundert wurde während der Oktoberrevolution von 1934 zerstört; nach dem Ende des Spanischen Bürgerkriegs wurde die Kirche wiederaufgebaut. Ein älteres Detail befindet sich im Glockenturm auf der rechten Turmseite: Dort gibt es Gravuren aus dem Jahr 1630, die aus der Ermita del Carbayu stammen. Der Wiederaufbau und die Gravuren verweisen auf unterschiedliche historische Schichten desselben Bauwerks.
Die Casa sindical en Sama de Langreo wurde 1950 erbaut. Sie ist ein Werk der Hermanos Somolinos und der architektonischen Moderne zuzuordnen. Eine andere Seite der Industriegeschichte zeigen die Viviendas para ferroviarios del Ferrocarril de Langreo en Sama: Sie wurden in den 1950er-Jahren im Auftrag des Ferrocarril de Langreo und unter Mitwirkung von Carlos Roa errichtet. Zu ihren architektonischen Details zählen Pinakel und ionische Kapitelle. Die Wohnbauten machen damit auch die Verbindung zwischen Eisenbahnunternehmen, Wohnungsbau und Architektur zum Thema.
Die Estación de FEVE de Sama de Langreo stammt aus dem Jahr 1907 und liegt auf dem Gebiet der Pfarrei La Felguera. Ihre traditionelle, aufwendige Gestaltung umfasst Wände aus behauenen Natursteinquadern. Das Cine Felgueroso setzt dazu einen anderen architektonischen Akzent: Das elliptische Gebäude stammt vom Architekten Juan José Suárez und zählt zu den wenigen Beispielen einer deutschen architektonischen Strömung der 1950er-Jahre. Nach seiner Sanierung und Wiedereröffnung 2007 dient es derzeit als audiovisuelles Zentrum. Prüfen Sie vor dem Besuch das Programm.
Zwei Spazierwege, zwei Maßstäbe
Die Ruta urbana por Sama de Langreo ist ein zwei Kilometer langer, linearer Stadtspaziergang mit einer Dauer von etwa einer Stunde. Sie führt durch Sama, das einen ausgeprägten Bergbau- und Industriecharakter hat. Der Paseo Fluvial junto al río Nalón ist mit vier Kilometern doppelt so lang und vollständig eben. Er verläuft zwischen Sama und Ciaño und endet neben dem Bergbaumuseum MUMI in der benachbarten Gemeinde San Martín del Rey Aurelio. So lassen sich eine kürzere Runde durch Sama und eine längere Strecke entlang des Flusses anhand der angegebenen Länge und Dauer unterscheiden.
Parque Dorado und Anreise
Der Parque Dorado liegt im Zentrum von Sama und wurde ab 1902 angelegt. Im Park gibt es einen Minigolfplatz, ein Sportfeld, Tischtennistische und Padelplätze. Prüfen Sie vor der Nutzung den Zustand der Anlagen vor Ort.
Eine Buslinie verbindet Sama de Langreo mit Pola de Siero; außerdem besteht eine Verbindung zwischen Langreo und Carbayín Alto. Prüfen Sie vor der Reise den aktuellen Betrieb und die Fahrpläne. So können Sie die Anreise mit den geplanten Besuchen in Sama abstimmen, ohne für die genannten Wege eine nicht angegebene Gehzeit anzusetzen.
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