Bei Os Peares vereinigen sich Miño und Sil; außerdem kommt der Búbal hier mit beiden zusammen. Flusslandschaft und technische Ortsgeschichte geben dem Ort zwei gut unterscheidbare Themen. Wenn Sie eine Unterkunft in Os Peares suchen, können Sie Ihren Aufenthalt daran ausrichten, ob Sie vor allem die Landschaft am Miño oder Eisenbahn- und Wasserkraftgeschichte zum Schwerpunkt machen möchten. Eine ausgewiesene Flussroute und mehrere konkrete Zeugnisse im Bahnhofsbereich machen diese Interessen vor Ort greifbar.

Flusslandschaft und terrassierte Weinberge

Die Täler von Os Peares weisen mediterrane Klimamerkmale auf. Diese ermöglichen dort das Vorkommen von Erdbeerbäumen und Steineichen, die in Galicien selten sind. Zugleich sind in Os Peares terrassierte Weinberge zu sehen, wie sie für die Ribeira Sacra typisch sind. Damit verbindet die Landschaft am Zusammenfluss konkrete Merkmale des Klimas und der Vegetation mit dem terrassierten Weinbau. Miño, Sil und Búbal geben der Ortslandschaft dabei einen klaren geografischen Bezug.

Die Miño-Flussroute PR-G 179

Die Miño-Flussroute PR-G 179 endet in Os Peares. Sie ist homologiert und nach den Vorgaben der FGM ausgeschildert. Ihr zweiter Abschnitt ist vollständig eben, verläuft am Ufer des Miño und bietet Ausblicke auf den Fluss und die terrassierten Weinberge. Für Ihre Planung ist diese genaue Einordnung hilfreich: Die Angaben zur Ebenheit und zu den Ausblicken beziehen sich auf diesen zweiten Abschnitt. So lässt sich die Flussroute als Landschaftserlebnis von den Bauwerken und Kunstwerken unterscheiden, die den Eisenbahn- und Industriekontext des Ortes prägen.

Eisenbahn und Wasserkraft

Die eiserne Eisenbahnbrücke im Eiffel-Stil ist eine Sehenswürdigkeit in Os Peares. Die Eisenbahnaula befindet sich im ehemaligen Güterumschlagplatz und zeigt eine Dauerausstellung über die Geschichte der Eisenbahn in Ourense. Sie ist vorübergehend geschlossen; prüfen Sie vor einer geplanten Besichtigung, ob sie wieder zugänglich ist.

Auch der Stausee Os Peares erzählt eine vielschichtige Industriegeschichte: Der Bau begann ab 1945, ab 1952 wurde der See gefüllt, 1953 setzte die Stromerzeugung ein, und 1955 wurde der Stausee fertiggestellt und eingeweiht. Zum Komplex gehören außerdem Wohnhäuser, die an senkrechten Wänden errichtet wurden. Im 20. Jahrhundert erlebte Os Peares eine starke wirtschaftliche Blüte; Stausee und Bahnhof trugen als Beschäftigungsquellen dazu bei. Die Abfolge der Daten ordnet Bau, Füllung, Stromerzeugung und Einweihung als mehrere Schritte der Entwicklung ein.

Kunst im Bahnhofsbereich

Im Bahnhofsbereich befinden sich neun großformatige Kunstmurals. Das Hauptmural trägt den Titel „La golondrina ahogada emigra“ und hat einen ausgeprägten Eisenbahnbezug. Die übrigen Murals zeigen überwiegend pflanzliche und tierische Motive. So stehen im selben Bereich neben Eisenbahngeschichte auch Naturmotive. Eine Skulptur erinnert dort an Rodolfo Prada, einen galicischen Intellektuellen und Gründer der Irmandades da Fala. Zusammen bieten Murals und Skulptur unterschiedliche Zugänge zur Kulturgeschichte des Ortes.

Straßenbezug

Os Peares liegt an der N-120 und ist auf der Straße mit Ourense sowie der Comarca Monforte de Lemos verbunden.

Weitere Reiseziele entdecken: Cartelle, Dornelas, Coles, Congostro, A Manchica, Casaio, San Cibrao Das Viñas, Baños de Molgas

Zur übergeordneten Reiseübersicht: Ourense.