Golden Gates Geschichte verbindet die Familie Leach mit Eisenbahn, Handel und örtlicher Produktion. Wenn Sie Reiseziele auch nach ihrer Ortsgeschichte auswählen, bietet Golden Gate einen historischen Schwerpunkt mit Gründungsgeschichte, kleinen Geschäften, Kirche, Schule und Handwerk.
Eisenbahn und Ortsentwicklung
Golden Gate wurde auf Land der Familie Leach gegründet, nachdem die Eisenbahn Anfang der 1880er Jahre durch das Gebiet gekommen war. In den frühen Jahren waren die Züge der Southern das einzige Verkehrsmittel. Personenzüge beförderten Post und Expresssendungen nach Golden Gate und von dort weg. Von den frühen 1920er Jahren bis in die 1940er Jahre wurde Golden Gate als einer der besten Orte für kleine Geschäfte entlang der Southern Railway beschrieben. Damit verbinden sich in der Ortsgeschichte zwei zeitlich getrennte Bahnbezüge: die Eisenbahn im Zusammenhang mit der Gründung und die spätere Charakterisierung des Geschäftslebens.
Kirche und Schule
Die Klasse der Leach Chapel wurde am 22. März 1880 organisiert. Die weiße Methodistenkirche nahe dem südlichen Ortsrand von Golden Gate wurde Leach Chapel genannt; die heutige Kirche der Leach Chapel wurde am 8. September 1895 eingeweiht. Die Daten geben der Kirchengeschichte einen zeitlichen Rahmen, von der Organisation der Klasse bis zur Einweihung der heutigen Kirche.
Auch die Schulgeschichte lässt sich an einzelnen Stationen nachvollziehen. Um 1910 wurde in Golden Gate ein Ziegelsteinschulgebäude errichtet. 1934 kam an der Golden Gate Community High School ein zweijähriger Highschool-Zweig hinzu. Das Abschlussprogramm von 1945 führte 42 Schülerinnen und Schüler auf, darunter 27 Mädchen. Das Ziegelsteinschulgebäude stand 2007 noch; damals war es leer und baufällig. Zwischen dem Schulhausbau um 1910 und dem Abschlussprogramm von 1945 lagen rund 35 Jahre; der zweijährige Highschool-Zweig kam 1934 hinzu.
Produktion, Fluss und Straßenplanung
Zur Industriegeschichte gehört die George Leach Brick and Tile Factory, die in den frühen Jahren des 20. Jahrhunderts und noch mehrere Jahre danach in Golden Gate in Betrieb war. Längere Zeit bestand außerdem eine Hickory-Fabrik, die Holz zu verschiedenen Holzprodukten verarbeitete und dadurch Arbeitsplätze bot. In der näheren Umgebung lag die Carey Stave Mill; sie verarbeitete einen großen Teil des Holzes zu Dauben und anderen Holzprodukten. Die George Leach Brick and Tile Factory und die Hickory-Fabrik lagen in Golden Gate, die Carey Stave Mill dagegen in der näheren Umgebung.
Golden Gate liegt in der Nähe des Little Wabash River. 1923 wurden Verträge für eine feste Zementfahrbahn vergeben, die von Fairfield über die Brücke über den Little Wabash River östlich des Ortes in Richtung Golden Gate und Edwards County führen sollte. Während die Eisenbahn bereits Anfang der 1880er Jahre durch das Gebiet kam, wurden die Verträge für die Zementfahrbahn 1923 vergeben. Auch ein lokaler Beiname gehört zu den frühen Jahren: Golden Gate erhielt den Namen „Barefoot“, der einige Jahre verwendet und später vergessen wurde.
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